Şuanda bulunduğunuz yer: Anasayfa » Ekonomi

Satış Marketi oldukça hareketli

Temmuz ayındaki en önemli gelişme, Çin Devleti’nin 1 Eylül 2018 tarihinden itibaren geçerli olacak olan gemi ithalindeki yaş sınırlaması oldu. Bu tarihten itibaren, sadece Tier II ana makineye sahip gemiler Çin'e ithal edilebilecek. Bu durumda, 7 yaşından daha yaşlı gemilerin Çin bayrağına giriş yapabilmesi ve Çinli alıcılara satılma ihtimali ortadan kalkmış oluyor. Bu kararın, yaşlı gemilerin fiyatlarını e ...

Devamı

Geleneksel armatörler, filolarını yenilemeyi tercih ediyor

Bu ay iki büyük 'emtia ticareti' yapan şirket ile gemi alım satımı için çok yakından çalışıyoruz. Biri elindeki gemileri piyasaya duyurmadan, el altından birer ikişer satmak istiyor çünkü marketin düşüş eğiliminde olduğunu düşünüyor. Üstelik sattığı gemiler 2016 Japon inşa, çok iyi kondisyonda Capesize kuruyük gemileri. Diğer 'emtia ticareti' yapan müşterim ise supramax ve handysize kuruyük gemi satın almak ...

Devamı

Market expectations and Turkish shipbuilding analysis

RMK Marine Business Development and Projects Director Gürkan Türkeş has assessed the Turkish shipbuilding industry for our readers by taking into consideration the elements that guide the shipbuilding industry, the needs of the Turkish trade fleet, private sector shipyards and shipowners, global and internal market dynamics Internal Market and dynamics / Turkish maritime trade fleet The total capacity of th ...

Devamı

Sale-and-purchase transactions in the shipping industry

A large number of “fleet sales” -- sales of multiple ships -- were reported last month around the world. Many other similar deals are underway and as the negotiating sellers are mostly public shipping companies, large deals are expected to take place also this month. Oldendorff of Germany sold 13 Ultramax bulkers to Chinese buyers, on an enbloc basis. The deal includes 6x Qingshan Ultramaxes (2018 blt M/V ' ...

Devamı

DenizBank’ın yeni sahibi Emirates NBD

Arap Körfezi’nin en büyük bankası, Dubai merkezli Emirates NBD, Denizbank’ın satışıyla ilgili olarak Sberbank ile anlaştı. Denizbank böylece 14,6 milyar TL (3,2 milyar USD) karşılığında Emirates NBD'nin oldu. Rusya'nın en büyük bankası olan Sberbank, Denizbank’ın yüzde 99,85 hissesine sahipti. İmzalanan anlaşmaya göre Emirates NBD, müzakerelerin ilk başladığı 31 Ekim 2017 ile anlaşmanın tamamlandığı tarih a ...

Devamı

Kuru yük marketinde satış fiyatlarının düşüşe geçmesini bekliyoruz

Yunan bir armatör arkadaşımız 20 Nisan Cuma günü 2016/2017 inşa iki Kmax gemisinin beherini 13,000 dolar günlük rate üzerinden kira pazarlığı yapıyordu ancak gemileri o gün bağlamadı. 25 Nisan günü, gemilerin beherini 9,500 dolar günlük rate ile kiraya verdi. Navlun piyasasındaki bu hızlı düşüş gemi fiyatlarını da mutlaka etkileyecektir. Zaten son birkaç aydır Supramax ve daha büyük gemilerin satış fiyatlar ...

Devamı

Armatörler kredili satışlara ilgi gösteriyor

Bu ay piyasada çok sayıda kredili satışlar var. Hepsi de modern gemiler ve satıcının kredisi ile ya BBHP olarak ya da satıcının banka ilişkileri sayesinde kredisi dahil satılıyor... 7 x 2011/ 2013 inşa 34,000 dwt kuruyuk gemileri, 5x 2015 inşa 64,000 dwt kuruyük gemileri satış projelerini çalışıyoruz. Bu satışlarda AP Moller gibi büyük armatörlerle rekabet ediyoruz. Finansman sıkıntısı olmayan büyük armatör ...

Devamı

Meltem Süloğlu: Yükselişte hayal kırıklığı oluşabilir

BDI beklenenden daha zayıf seyrederek 1.100 seviyelerinin altına düştü. Mart ayında toparlanma eğer 1.500 seviyelerine geçmezse o zaman bu sene beklenen yükselişte bazı hayal kırıklığı oluşabilir. Navlunların düşmesine rağmen, gemi fiyatlarında bir gevşeme görünmüyor. Mart ayı bu yüzden 2018 yılının tamamını belirleyebilir. Capesize tonajında Mineral Nippon (207000 dwt, 2007 Japon inşa) 23,5 milyon dolara s ...

Devamı

Navlunlardaki düşüş beklentinin üzerinde seyrediyor

2018 beklentiler dahilinde navlunların düşmesiyle başladı. Ancak düşüş beklentilerimizin biraz üzerinde oldu. BDI 1700 seviyelerden 1100 seviyelerine çekildi. Bu çekilme fiyatlarda sadece yüzde 10 gibi bir düşüşe neden oldu. Beklentilerin hala yukarı yönlü olmasından dolayı, kuru yük tonajında fiyatların gevşemesi 2018 için pek beklenmiyor. Tanker tonajında kimyasal segmentinde düzeltmeler olsa da, büyük to ...

Devamı

Yeni yılda kuru yük yükselişe devam edecek

2017 yılında piyasa bizim beklentilerimiz dahilinde, ancak çoğu oyuncunun beklediğinin tersine iyi geçtiğini söyleyebiliriz. Gemi fiyatları 18 ay süre zarfında dipten yüzde 100’ün üstünde yükseldi. Koster tonajı 2009 yılındaki navlun seviyelerini yakaladı. Tanker piyasasında işlerin düzelme emareleri var ancak bu yükseliş geçici olabilir. 2018 yılı için beklentilerimiz, kuru yük tonajında navlunların yüksel ...

Devamı

© 2013 marinedealnews.com Tüm hakları saklıdır.
Yazı, fotoğraf ve illüstrasyonların tüm hakları MarineDeal News Gazetesi’ne aittir. Yazılı izin olmaksızın hiçbir şekilde yazı, fotoğraf ve illüstrasyonlardan alıntı yapılamaz. Yayınlanan yazıların sorumluluğu yazarlara, yayınlanan ilanların sorumluluğu ise ilan sahiplerine aittir.

Scroll to top