Şuanda bulunduğunuz yer: Anasayfa » Yazarlar

Sinan Topuz – Our sea in ten minutes

The conflict in Syria, which has brought along a re-defining of the boundaries of exclusive economic zones (EEZs) and a re-sharing of hydrocarbon reserves in the Mediterranean has made the existing power struggle even more fascinating. With the unfolding of the conflict in Syria, Russia has become a Mediterranean state. All players in the area are preparing for the worse. Russia is currently expanding its T ...

Devamı

Deniz Mehmet Irak – Çin Donanması Okyanuslara Açılırken

Soğuk Savaş sonrası dünya artık eski dünya değildi. Oyun kartları yeniden karılmıştı. Fukuyama’nın “Tarihin Sonu” tezi terazinin bir yanında, Huntington’ın “Medeniyetler Çatışması” tezi terazinin diğer yanındaydı. ABD rakipsiz bir dünya hayal etmişti. Lakin bir Türk atasözü der ki, “Kul Kurar, Kader Gülermiş.” Bu çapsız CIA söylemlerinden sadece 20 yıl sonra dünya artık başka bir ivmelenmeyi konuşuyor. Düny ...

Devamı

Alp Kırıkkanat – Rus Donanması

Son dönemlerde, batı medyasının ve askeri analistlerin, Rusya Federasyonu'nun Suriye açıklarına gönderdiği ve çoğunluğu Rusya’nın Kuzey Filosu'na ait Rus gemilerine olan ilgileri artmaya başladı. Bu ilgi, bahse konu filonun bir kısım gemilerinin yaklaşık bir yıl önce, 2016 yılının Ekim ayında, İngiltere’nin Shetlands adaları kıyılarına çok yakın ve gayet de gösterişli bir şekilde geçmesiyle başlamıştı.  Bu ...

Devamı

Deniz Mehmet Irak – Milli Denizaltı yolunda…

26 Ağustos 1959’da Nazım’ın kaleminden şu mısra dökülmüştü: “Ay’a gidilecek daha da ötelere…” 1969’da, 10 yıl sonra Ay’a gidildi. Deniz Kuvvetleri de “2030’da milli denizaltı suda olacak” diyor. Bir Nazım değiliz elbet, lakin görüyoruz: Milli Denizaltı 2030’da suda olacak! Tıpkı 2011’de Warship Dergisi’nin “Türkiye’nin Korvet Devrimi” başlığıyla attığı manşet gibi bir manşet atılacak. Gerçekleşecek, görecek ...

Devamı

Deniz Mehmet Irak – Gelecek; güçsüzler için ulaşılmaz, korkaklar için bilinmezlik, cesurlar için ise şanstır

Ne demişti Napolyon, “para para para…” Lakin bizim gibi “bir lokma bir hırka” kültürü ile yetişen bir ulus için para kazanmak, ticaret yapmak hep zor oldu. Bu nedenle midir bilmem, ancak kendi topraklarında dahi ticareti Yahudiler’e ve Rumlar’a bırakan bir neslin evladıyız. Bir ülke düşünün ki, Cumhuriyeti ilan ettiğinde sermaye sınıfı olmasın! Din-Ticaret ilişkisi bu anlamda ulusların genetiklerini hep etk ...

Devamı

Deniz Mehmet Irak – ‘İnsanlara ne istediklerini sorsaydım, daha hızlı giden at üretirdim!’

“Bana karşı anlayışlı davranan tek kişi terzimdi. Her gördüğünde yeniden alırdı ölçülerimi. Onun dışında herkes önceki ölçülerin bana hep uyacağını sandı” demişti Bernard Shaw… Yani, dünün ölçüleri, hiçbir zaman bugüne uymadı. Dünya her geçen saniye değişiyor. İklimiyle, coğrafyasıyla, nüfusuyla… Ve kazananlar, bu değişimi okuyabilen akıllı terziler olacak. 1970’de 3,7 milyar olan dünya nüfusu 2030’da 8,4 m ...

Devamı

Aret Taşcıyan – Panama Kanalı

İnsanoğlu’nun bir emtiayı veya kargo olarak nitelendirilebilecek herhangi bir şeyi, belli bir limandan başka bir limana en hızlı ve en ucuza nakletme ihtirası modern dünyaya ait bir olgu değildir. Bu duygu ve ihtiras Fenikeliler’in denizlere yelken açtıkları günlere dek dayanır. Bir başka deyişle; Ticari Denizciliğin varoluş nedenlerinden biridir. Modern Dünyamıza gelince; Amerikan, İngiliz ve Fransız tücca ...

Devamı

Gökhan Esin-Teknolojik açık var!

"İşsizlik ve orta-sınıfın azalışı 2008’deki krizin sebeplerinden biridir." diyebilir miyiz? Diyebiliriz, ama kısmen... Gerçek şu ki; işsizlik ve orta sınıftaki kan kaybı gelecekte birçok ekonominin köküne kibrit suyu dökecektir. Geçmişe baktığımızda bu iki problemin iki değere bağlı olduğu görülüyor; küreselleşme ve teknoloji devrimi. Bu yazımda, sadece teknoloji devrimini değerlendirmek istiyorum, ama lima ...

Devamı

Kuzey Kutbu’nda deniz trafiği

Küresel ısınma sonucu Kuzey Kutbu’ndaki buzulların erimesi bir çoğumuz için ekolojik açıdan bir çevre faciası olarak nitelendirilmekte ise de bu erimenin sonucunda Kuzey Kutbu’nun daha geniş bir sahasının yıl içinde daha uzun bir süre deniz trafiğine açılabileceği gerçeği de bölgeye ciddi bir canlılık getirecektir. Her geçen yıl Rusya’nın Kuzey Sahilleri’ndeki deniz trafiğine açık olan süre artmakta ve Avru ...

Devamı

Gelecek neler getirecek…(2)

Mayıs ayında aynı başlıkla yazdığımız yazıda, bir analizden yaptığımız alıntı ile “Kentleşme”nin kaçınılmaz olduğunu; özellikle geri kalmış veya gelişmekte olan ülkelerin kırsalında yaşayan insanların daha iyi iş imkânına kavuşmak için kentlere göç ettiğini belirtmiştik. Yapılan hesaplara göre, önümüzdeki 20 yıl içinde kentleşmenin en yüksek olacağı ülkeler; Çin, Hindistan, Bangladeş ve Türkiye olacak. Bu y ...

Devamı

Gökhan Esin – Gelecek neler getirecek…

2010 yılında 6,9 milyar insanın yaşadığı dünyamızda, nüfusun yüzde 37’si Çin ve Hindistan’da yaşıyor. 2030 yılında ise bu dünya nüfusunun 8 milyar olması bekleniyor. Bu 1,1 milyarlık artışın yaklaşık yüzde 96’sının, yani neredeyse tamamının gelişmekte olan ülkelerde yaşayacakları tahmin ediliyor. Hatta 2030’da Hindistan nüfusunun Çin’i geçerek dünyanın en büyük işgücüne sahip olacağı da tahminler arasında L ...

Devamı

© 2013 marinedealnews.com Tüm hakları saklıdır.
Yazı, fotoğraf ve illüstrasyonların tüm hakları MarineDeal News Gazetesi’ne aittir. Yazılı izin olmaksızın hiçbir şekilde yazı, fotoğraf ve illüstrasyonlardan alıntı yapılamaz. Yayınlanan yazıların sorumluluğu yazarlara, yayınlanan ilanların sorumluluğu ise ilan sahiplerine aittir.

Scroll to top